Инфраструктура

Жилой район "Лучезарный" (тат. "Нурлы") состоит из 12-ти микрорайонов разноэтажной застройки, построенных по индивидуальным проектам, в которых будут проживать 70-75 тыс. человек.

Важным элементом проекта является экологическая направленность, позволяющая сохранять окружающую среду и использовать её в качестве конкурентного преимущества территории (этому будет способствовать то, что за зеленым массивом района «Лучезарный» будет закреплен статус особо охраняемой природной территории Казани).

Общая площадь территории района составляет 760 га,  жилая и общественная застройка осуществится на 350 га, бизнес парк, коммерческая и коммунально-складская застройка на 190 га. Общая площадь озелененных пространств составит 150 га, общая площадь дорожного покрытия составит 70 га. Общая площадь жилья в «Лучезарном»  составит 2,5 млн. квадратных метров (средний показатель общей площади на 1чел. на перспективу до 2020 г. составит 30-33 кв.м/чел), объектов соцкультбыта –500 тысяч квадратных метров, объектов коммерческой недвижимости более 1,5 млн. кв.м.(в том числе логистического центра, бизнес парка, мотелей вдоль обходной скоростной дороги М7).  Общая площадь малоэтажной жилой застройки составит 2 млн. кв.м., общая площадь жилой застройки смешанной этажности составит 500 тыс. кв.м. Количество единиц жилья – 22000.

Учитывая принципы комплексной застройки, в новом районе одновременно со строительством жилых домов будет создана вся инфраструктура: будут построены школы, детские сады, торговые центры, предприятия питания и социально-бытового обслуживания, объекты спорта, благоустройства и ландшафтной архитектуры, транспортная инфраструктура, инженерные сети и сооружения и т.д.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Жилая застройка состоит из:
• коттеджи - 1-2 этажа, приусадебный участок 4-12 соток;
• таунхаусы - 2-3 этажа, участок 0,8 -3 соток;
• среднеэтажная застройка - 5-10 этажей;
• многоэтажная застройка - 11-17 этажей.

Объекты социально-бытового обслуживания:
• 6 школ, включая две с пристройкой бассейна;
• 12 детских дошкольных учреждений;
• торговые комплексы, предприятия питания;
• подстанция скорой помощи, амбулатория семейных врачей, аптеки;
• гаражно-стояночные комплексы;
• телекоммуникационный центр, АТС на 40 тысяч номеров;
• отделение милиции, пожарное депо;
• фитнес-клуб, спортивные сооружения, салоны красоты и т.д.

Объекты инженерного обеспечения:
• водопроводный узел регулирования с двумя резервуарами (2W=4000 куб.м) и насосной станцией 2-го подъема (940 куб.м/ч);
• канализационная насосная станция (КНС) производительностью 15000 куб.м/сутки;
• распределительные трансформаторные подстанции (РТП) – 9 шт. и 400 км ПКЛ;
• 4 канализационные насосные станции с регулирующими резервуарами;
• улично-дорожня сеть – 40000 м;
• водопроводные сети – 80000 м;
• сети хозяйственно-бытовой и дождевой канализации – 700 км;
• сети напорной канализации – 15 км
• трансформаторные подстанции – 50 шт.
• РКЛ – более 500 км

ТРАНСПОРТ  И  ПЕШЕХОД

Особое внимание в планах развития и застройки района уделено созданию транспортных артерий и дорожного сообщения.

В соответствии с генеральным планом развития г. Казани, после завершения формирования транспортной сети города Казани, на улицах будут организованы автобусные маршруты, которые улучшат связь проектируемого района «Лучезарный» с другими районами города, железнодорожным вокзалом, автовокзалом и остановочными пунктами скоростного внеуличного транспорта. Будет инициировано предложение по продлению северной ветки метрополитена города до жилого района «Лучезарный». Для пассажиров общественного транспорта планируется создание линий скоростного трамвая, связывающих новый район со станцией метрополитена "Заводская".

В соответствии с основными принципами «нового урбанизма» предпочтение отдается велосипеду и пешему хождению, а не автомобилю. В районе проектируемых зон отдыха, спортивных сооружений будут запроектированы живописные пешеходные аллеи. Остановки общественного транспорта проектируются с учетом нормативного радиуса пешеходной доступности для городской черты – 400 м.

Хранение легковых автомобилей жителей района в соответствии с расчетной численностью населения 75 тыс. человек предусматривается в проектируемых подземных гаражных комплексах, размещаемых как на внутриквартальных территориях, так и под многоэтажными жилыми домами и пристроенными в первых этажах объектами обслуживания.